Parkeerbelasting
Beleidskaders, -monitors en wetgevingHet reguleren van het parkeergedrag van Rotterdammers en haar bezoekers, door middel van een belasting voor het parkeren op daarvoor aangewezen plaatsen, draagt bij aan het beheer van de openbare ruimte als stuwende kracht voor een aantrekkelijke buitenruimte en verduurzaming, minder parkeerdruk en een betere bezetting parkeergarages
Ontwikkelingen en voortgang
Ga naar vorig P&C-documentPer 4 februari 2019 is betaald parkeren ingevoerd in Bloemhof-Zuid en in de Walravenbuurt (Feijenoord). In de wijk Middelland (Delfshaven) zijn per 1 juli 2019 de tijden waarop voor het parkeren moet worden betaald uitgebreid van 18.00 naar 23.00 uur en op zondag.
In het eerste kwartaal 2019 is een nieuwe bezoekersregeling geimplementeerd voor het aanmelden van bezoekers van bewoners tegen gereduceerd tarief.
Bij voorjaarsnota heeft het college vanaf 2020 structureel € 1 mln vrijgemaakt voor maatregelen op parkeren. Enerzijds ten behoeve van het ‘bevriezen’ (niet indexeren) van de tarieven van de bewonersparkeervergunningen. Anderszijds voor het vergroenen van parkeergelegenheden en diverse kleine projecten in de buitenruimte die bijdragen aan de bredere vergroeningsopgave en vergroting van het kwaliteitsbeeld. In de omissieregeling 2020 worden de middelen gealloceerd.
Wat willen we bereiken
Optimale verdeling van schaarse ruimte
Een optimale verdeling van de schaarse openbare parkeergelegenheid over alle Rotterdammers in onze wereldstad en haar bezoekers.
Wat gaan we daar voor doen
Prestatie indicatorenOptimale verdeling van schaarse ruimte
- parkeerregelgeving voorbereiden en uitvoeren
- doelgerichte parkeerproducten faciliteren waarbij gastheerschap centraal staat
- beheer en onderhoud
- productinnovaties
- informatiegestuurde fiscale handhaving
- actief in gesprek gaan over de wenselijkheid van invoering betaald parkeren
- de gemeentelijke voertuigen op natuurlijke momenten vervangen door emissieloze opvolgers
- in de wijken waar de parkeerdruk het hoogst is (Blijdorp, Bergpolder en de Provenierswijk), komen meer parkeerplaatsen en hoogwaardig groen
- introductie van een Centrumring, waarin het parkeertarief voor bezoekers wordt verhoogd
- bevriezen van het tarief van de bewonersparkeervergunningen
- hogere Inkomsten benutten om ambities van het college te faciliteren bij uitbreiding P&R-voorzieningen en voorzieningen voor fietsparkeren
Wat kost het
Overzicht van baten en lasten Parkeerbelasting | Realisatie 2018 | Begroting 2019 | Begroting 2020 | Raming 2021 | Raming 2022 | Raming 2023 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Baten exclusief reserves | 86.567 | 102.982 | 105.733 | 105.555 | 105.431 | 105.431 |
|
Bijdragen rijk en medeoverheden | 29 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
Overige opbrengsten derden | 86.538 | 102.982 | 105.733 | 105.555 | 105.431 | 105.431 | |
Overige baten | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
Lasten exclusief reserves | 34.469 | 23.373 | 23.031 | 22.813 | 22.643 | 22.644 |
|
Apparaatslasten | 6.484 | 7.026 | 7.027 | 6.986 | 6.943 | 6.944 | |
Inhuur | 643 | 583 | 96 | 96 | 96 | 96 | |
Overige apparaatslasten | 158 | 342 | -14 | -20 | -44 | -43 | |
Personeel | 5.684 | 6.101 | 6.945 | 6.909 | 6.891 | 6.891 | |
Interne resultaat | 20.842 | 11.401 | 11.669 | 11.669 | 11.669 | 11.669 | |
Interne resultaat | 20.842 | 11.401 | 11.669 | 11.669 | 11.669 | 11.669 | |
Programmalasten | 7.143 | 4.945 | 4.335 | 4.158 | 4.031 | 4.031 | |
Inkopen en uitbestede werkzaamheden | 2.622 | 919 | 2.739 | 2.521 | 2.441 | 2.444 | |
Kapitaallasten | 2.927 | 2.566 | 137 | 177 | 130 | 127 | |
Overige programmalasten | 1.595 | 1.460 | 1.460 | 1.460 | 1.460 | 1.460 | |
Salariskosten WSW en WIW | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
Saldo voor vpb en reserveringen | 52.098 | 79.610 | 82.702 | 82.742 | 82.788 | 82.786 | |
Saldo voor reserveringen | 52.098 | 79.610 | 82.702 | 82.742 | 82.788 | 82.786 | |
Saldo | 52.098 | 79.610 | 82.702 | 82.742 | 82.788 | 82.786 |
Beleidskaders, beleidsmonitoren en wet- en regelgeving
Omschrijving taakveld
Tot het taakveld ‘Parkeerbelasting’ behoort:
- heffing en invordering
- opbrengsten parkeerfaciliteiten
- opbrengsten boetes
Tot dit taakveld behoort niet:
- parkeerpolitie. Deze valt onder taakveld 1.2 Openbare orde en veiligheid