Lichtmastvervanging project

Het vervangingsprogramma van lantaarnpalen verloopt volgens planning. Dit jaar worden de lichtmasten vervangen die een verhoogd risico hebben. Er is in april 2023 gestart met het vervangen van lichtmasten per gebied. Het gaat om de lichtmasten uit de jaren ’70 en ’80. Door inflatie, materiaal schaarste en capaciteitsgebrek bij aannemers zijn er hogere kosten dan waarmee rekening is gehouden. Dit is een punt van aandacht. Het project lichtmastenprogramma wordt, naast andere zaken, bekostigd uit het investeringskrediet Assetgroep openbare verlichting 2023-2026.

Vervoer en Materieel 2023-2026

Dit project betreft de jaarlijkse investering van € 26,0 mln voor de aanschaf van (duurzame) bedrijfsvoertuigen. In 2023  is € 22,7 mln gerealiseerd.

In aanvulling op het investeringskrediet van Vervoer & Materieel zijn voor 2023, 2024 en 2025 ook middelen beschikbaar gesteld uit het Duurzaamheidstransitiebudget (DTB) respectievelijk € 5,3 mln, € 7,2  mln en € 3,8 mln om de  hogere lasten van duurzame bedrijfswagens af te dekken. In 2023 zijn een aantal lichte en zware zero emissie bedrijfsvoertuigen besteld waarvan de hogere lasten ten laste van het DTB-budget komen. Op termijn zullen de hogere lasten in de diverse begrotingen landen.

Waste management systeem

Het doel van het project Waste-management is om het basisregistratiesysteem AfvalRIS in te voeren voor inzameling en hergebruik. Het basisregistratiesysteem houdt alle aanmeldingen bij van grofvuil, wit-en bruingoed en snoeiafval om dit via een uitgekiende route dagelijks in te zamelen. Daarnaast ligt er in het basisregistratiesysteem vast van welke inzamelmiddelen de Rotterdammer gebruik mag maken om het afval aan te bieden, bijvoorbeeld 240 liter container gft. We plannen de chauffeurs en voertuigen op de routes om het afval in te zamelen, de gewogen gewichten van de eindverwerker te registreren en zo te zorgen voor een sluitende afvalstoffenregistratie. AfvalRIS vermindert het aantal handelingen binnen inzameling en hergebruik. Het slaat bovendien de gegevens in één systeem op en verbetert de digitalisering en automatisering van werkprocessen.

Gemeentelijk rioleringsplan 2021-2025

Gemeentelijk rioleringsplan 2021-2025

Het Gemeentelijk Rioleringsplan (GRP) biedt een overzicht van ontwikkelingen in het watersysteem van Rotterdam. Dit systeem is een samenhangend geheel van het rioolstelsel, de buitenruimte en het oppervlaktewatersysteem. Het onderhoud en beheer van dit systeem betaalt de gemeente uit de exploitatiemiddelen. Vervanging en renovatie van dit systeem betaalt de gemeente uit het investeringskrediet Gemeentelijk Rioleringsplan 2021-2025 en het krediet Gemeentelijk Rioleringsplan 2021-2025. Het streven is om in 5 jaar tijd 200 km riool te vervangen. De laatste jaren bleek het lastig om dit waar te maken. Het integraal oppakken van rioolwerkzaamheden met andere onderhoudsprojecten vraagt meer voorbereidingstijd. Hierbij speelt de energie- en klimaattransitie een rol. In 2023 zijn we uitgekomen op 33,1 kilometer vervanging. 

 

Klimaatcoaching private ruimte

In 2023 ligt het zwaartepunt op het betrekken van bewoners en eigenaren van de private ruimte bij de uitvoering van weg- en rioolvervangingsprojecten. Een goede combinatie van groen en water vergroot de ‘sponswerking’ van de stad,  de biodiversiteit en de leefbaarheid. Het is een taak voor de gemeente, en van private partijen, om de stad als geheel voor te bereiden op een extremer klimaat. Onder de noemer ‘klimaatcoaching private ruimte’ kijken we naar mogelijke inzet van een tuincoach, afkoppelcoach en klimaatcoördinator.

CO² reductie door versnelde ombouw straatverlichting naar led

De gemeente streeft naar zuinige en duurzame openbare verlichting. Daarom gaat de straatverlichting volledig over op led. Er komt een nieuw telemanagementsysteem. Dit systeem stelt de gemeente in staat om storingen zo snel te signaleren, dat hierbij geen burgermelding meer nodig is. Met de overgang naar led wordt ca. 30% energie bespaard ten opzichte van het huidige verbruik. Hiermee leveren we een bijdrage aan de energietransitie. De vervanging doen we in stappen, wijk voor wijk.

Voortgang

Het led-transitieproject loopt sinds 2020 en duurt tot en met 2025, waarbij 90.000 armaturen worden vervangen. Inmiddels zijn er in 66.000 armaturen vervangen.

In 2023 zijn er 7.000 armaturen vervangen. Voor 2024 zijn er ook nog 7.000 armaturen te vervangen, vooral grondspots en specials in led. Eind 2024 moeten de meeste armaturen in de wijk en langs de hoofd- en verzamelwegen zijn omgezet naar led-armaturen.

Het jaar 2025 is gereserveerd voor de restpunten, de uitloop van specials en spots, en voor het aanlichten van kunstwerken die meer aandacht vragen voor de led verlichting. De verwachte afronding is nog steeds voorzien voor eind 2025. Dat lukt als we de prestaties van de afgelopen periodes kunnen vasthouden.