Collegetarget Veilig
*) De atypische wijken Zuiderpark/Zuidrand, CS-kwartier, Cool, Zuidplein blijven buiten beschouwing.
Realisatie 2023: De laatste meting van de collegetarget was in 2023 en is gepubliceerd in de Veiligheidsindex 2024. De gemiddelde score van de Veiligheidsindex 2024 voor Rotterdam daalt van 110 naar 105. De streefwaarde voor 2024 is daarmee niet behaald. De streefwaarde voor 2024 is behaald in Carnisse, Hillesluis, Tussendijken en Lombardijen, maar niet in de Tarwewijk.
Mijlpaal 2024 en realisatie 2024: De volgende meting is in 2025.
In samenwerking met de wijkraad, bewoners en wijkprofessionals heeft de gemeente acties uitgevoerd die gericht zijn op het vergroten van de wijkveiligheid. Dit door onder andere de inzet van verschillende projecten en programma’s. Bijvoorbeeld op veiligheidsbeleving en door het aanpakken van winkelstraten.
In het tweede kwartaal van 2024 voltooit de gemeente de uitvoering van het cameraproject Bloemhof. Het gaat om een uitbreiding met 9 camera’s. Vaak zijn het jongeren met crimineel gedrag die de openbare orde verstoren. Het doel van dit project is om de openbare orde te herstellen. Andere cameraprojecten zijn nog niet vastgesteld.
Wijkhandhavers
In 2024 ontwikkelt de rol van wijkhandhaver verder. ‘Wijkhandhaver’ is een onderdeel van een functie. Daarom is er geen aparte werving voor wijkhandhaver, maar is deze rol deel van de werving en selectie van nieuwe handhavers. De ontwikkeling van de opleiding ‘wijkgericht werken’ is gestart. Voor de zomer van 2024 moeten 39 wijkhandhavers zijn opgeleid. Zij kunnen vervolgens in elke wijk als wijkhandhaver starten.
Rotterdamse Verkeeraso-aanpak
In juni 2023 startte de Aanpak verkeersaso’s. In 2024 gaan de acties door.
Taxihandhaving
Het team Bikers handhaaft ’s nachts en in de weekends op de naleving van taxiregelgeving. Werving van personeel voor het team Bikers is onderdeel van de werving van handhavers. Versterking van het team moet in 2024 een ruimere taxihandhaving mogelijk maken.
Zelfstandig arrestantenvervoer
Na Amsterdam en Utrecht gaan Rotterdamse handhavers zelfstandig arrestanten naar het politiebureau vervoeren. Deze nieuwe taak is een onderdeel van de professionalisering van de handhaving. Rotterdam is in april 2024 gestart met een pilot in het Centrum en op Zuid. De pilot duurt een jaar.
Seksuele straatintimidatie
In 2023 zijn de handhavers getraind op bewustwording van seksuele straatintimidatie. Maandelijks voeren zij preventieve acties uit op hotspots. Op 19 maart 2023 nam de Tweede kamer het wetsartikel Seksuele Intimidatie aan. De voorbereiding op de handhaving van dit wetsartikel bereidt de gemeente voor met het Openbaar Ministerie, politie en het ministerie van Justitie & Veiligheid. Onderdeel van de voorbereiding is een pilot, die naar verwachting in juli 2024 start.
Wijkhubs
Handhavers zijn zo zichtbaar en benaderbaar mogelijk. Het is de vraag hoe en wat in de wijken het meest effectief is. Per wijk wordt getoetst wat het beste werkt. De vraag is of dit is door inzet van handhaving in een wijkhub of door inzet op straat. In enkele wijken vinden in de wijkhub vanuit Toezicht en Handhaving minimaal een keer per maand inloopspreekuren plaats. In 2024 wordt dit uitgebreid naar andere locaties. Ook vindt oriëntatie plaats op een andere inrichting van de spreekuren.
In het eerste kwartaal van 2024 vonden 61 incidenten van excessief geweld plaats, waarvan 40 explosies en 21 schietincidenten. In heel 2023 vonden 221 incidenten van excessief geweld plaats. Daaronder zijn 147 explosies en 74 schietincidenten.
Ondermijning in haven en stad
Om de samenwerking met Latijns-Amerika te verstevigen, bracht burgemeester Aboutaleb samen met de burgemeesters van Antwerpen en Hamburg begin 2024 een bezoek aan Colombia, Ecuador, Peru en Costa Rica. Daarbij was er veel aandacht voor de intensivering van de operationele samenwerking tussen de Duitse, Belgische en Nederlandse douane-, veiligheids- en havenautoriteiten.
Demonstraties en manifestaties
Er wordt in Rotterdam regelmatig gedemonstreerd/gemanifesteerd. Veel demonstraties/manifestaties gaan over actuele thema’s in de wereld zoals het conflict in het Midden-Oosten. Het aantal dynamische demonstraties/manifestaties blijft stijgen waardoor de gemeente vaker verkeersmaatregelen moet nemen om alles veilig te kunnen laten verlopen. Ook vragen de demonstraties/manifestaties veel inzet van politie. Over het algemeen is er goed overleg met alle kennisgevers en het merendeel van de demonstraties/manifestaties wordt tijdig aangemeld bij de gemeente.
Radicalisering, Extremisme en Polarisatie
In 2024 is in Rotterdam onverminderd gewerkt aan het tegengaan van radicalisering en extremisme en omgaan met polarisatie. Zo zijn trainingen verzorgd voor ongeveer 100 ouders en 50 jongeren om de weerbaarheid te vergroten tegen radicalisering en extremisme. Met deze trainingen worden de ouders en jongeren getraind op onder andere de thema’s weerbaarheid, democratische rechtsorde, radicalisering, polarisatie en rechts-extremisme. Ook zijn groepen wijkagenten getraind om het kennisniveau over radicalisering te vergroten. Deskundigheid over polarisatie is door adviezen en bijeenkomsten vergroot bij medewerkers van de gemeente, waardoor zij beter in staat zijn om te gaan met gepolariseerde situaties. Daarnaast wordt ‘omgaan met polarisatie’ opgenomen als onderdeel van diverse interne leertrajecten bij verschillende clusters.
Financiële bijstellingen Veilig (x 1.000) | € 5.921 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Incidentele ruimte personeelslasten Handhaving | € 2.500 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kiezen voor Rotterdam 2024 | € 1.361 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Taakstelling Veiligheidsregio Rotterdam-Rijnmond | € 3.495 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Actualisatie energiekosten | - € 33 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Additionele huisvestingskosten | - € 1.300 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Onderhoudskostenregeling | - € 251 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Opruimen en verwerken lachgascilinders | - € 400 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Nachtelijke impuls voor een veilig openbaar vervoer | - € 500 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Technische wijzigingen, taakmutaties, reserves, kasschuiven en kleine bijstellingen | € 1.048 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Een negatief bedrag (met een – ervoor) is een financiële tegenvaller: de gemeente geeft meer geld uit of er komen minder opbrengsten binnen. Een positief bedrag is een financiële meevaller: de gemeente geeft minder geld uit of er komen meer opbrengsten binnen. Voor een uitgebreide toelichting zie het blokje Financiën onder dit programma. |