Voorjaarsnota en Eerste herziening 2024

Rotterdam: Eén stad

Voortgang 2024 Pagina 107

Voortgang 2024

CO2 breed

Collegetarget CO2-reductie: We zetten in op minimaal 25% CO2-reductie voor het stedelijk gebied ten opzichte van 1990.

Realisatie 2023: bekend najaar 2024

Mijlpaal 2024: -20%

Realisatie 2024: bekend najaar 2025

In 2022 was de CO2-reductie 18% ten opzichte van 1990. Dit was de laatste meting. Deze reductie was hoger dan de verwachte 10%. Een verklaring hiervoor is dat het aardgasverbruik sterk is verminderd door de hoge gasprijzen. Deze daling is deels ook het resultaat van de voltooide plannen van het Klimaat Actieplan Rotterdam (KAR). Het KAR laat ook zien welke nieuwe plannen er zijn om de reductie door te zetten naar de collegedoelstelling van 2025. 
 
Om meer te lezen over de (afgeronde) plannen van het KAR, zie de gemeentelijke website.  
De uitgebreide CO2-rapportages zijn te vinden op deze website van de DCMR. 

 

Schoon, duurzaam en robuust energiesysteem

Op het onderwerp energiesysteem spelen uiteenlopende onderwerpen. De ‘verstopping’ van het elektriciteitsnet – ‘netcongestie’ – is zorgelijk voor de voortgang van de energietransitie in de haven en de kleine kernen. De komende jaren blijft deze ontwikkeling een probleem. Om deze congestie zo veel mogelijk tegen te gaan, is samen met Stedin een strategische actieagenda opgesteld. Ook werkt de gemeente mee aan de realisatie van een grote TenneT-elektriciteitsinfrastructuur in de haven en van de elektriciteitsinfrastructuur van Stedin in de stad. Daarnaast speelt een verkenning van twee eventuele kerncentrales en van aanlandingslocaties voor wind op zee. Het college ondertekende met netbeheerder Stedin een strategische actieagenda. Deze agenda moet de onderlinge samenwerking verder structureren. Verder maakt de gemeente het energiesysteem slimmer door Energy Hubs te ondersteunen en de rol van bi-directioneel laden en energieopslag te onderzoeken. Met de subsidieregeling Smart Energy Systems start de 7e ronde van de stimulering van innovaties in het energiesysteem.   

Zonne-energie

  • De hoeveelheid m2 zonnepanelen in Rotterdam wordt jaarlijks gemeten aan de hand van een luchtfoto. Deze foto wordt in het voorjaar van 2024 genomen. In de zomer is het resultaat bekend.   

Windenergie

  • Begin 2024 stonden er 88 windturbines op Rotterdams grondgebied. Het gaat om een totaal opgesteld vermogen aan windenergie van circa 340 megawatt. De gemeente werkt aan vier projecten uit de Visie Ruimte en Mobiliteit: Hoeksebaan, Landtong Rozenburg Oost, Beneluxplein, en Charloisse Poort. In het havengebied werkt de gemeente aan behoud en uitbreiding van het opgesteld vermogen. 

 Alternatieve warmte en koude oplossingen 

  • De gemeente bereidt zich voor op nieuwe wet- en regelgeving, namelijk de Wet collectieve warmte en de Wet gemeentelijke instrumenten warmtetransitie. Zo werkt de gemeente aan het Warmteprogramma, een verplicht programma onder de Omgevingswet vanaf 2026. Onderdeel hiervan is het actualiseren van de WAT-kaart. Deze kaart geeft inzicht in het alternatief voor aardgas en de bronnen, infrastructuur en bijvoorbeeld het isolatieniveau. Ook maakt de gemeente scenario’s voor de ontwikkeling van het warmtesysteem. Bij dit alles betrekt de gemeente steeds meer partners in de stad.  

Energietransitie in de gebouwde omgeving

Energiebesparing en verduurzaming

  • Voor zowel de bestaande bouw, nieuwbouw als voor het midden- en kleinbedrijf en horecagelegenheden richt de gemeente zich op energiebesparing en verduurzaming. Er komt een Energieloket. Verder start een wijkgericht aanpak voor isolatie. Vve’s die willen verduurzamen, krijgen hulp en advies. Met corporaties gemaakte verduurzamingsafspraken worden omgezet in prestatieafspraken. Voor de nieuwbouw komt er een plan van aanpak Duurzaamheid. Voor corporaties komt er een subsidie voor verduurzaming van sociale huurwoningen. Ondernemers kunnen gebruik maken van een Duurzaamheidsvoucher en ondernemers in de detailhandel krijgen hulp in de vorm van advies, energiebesparende maatregelen en het Klus-&-Coachtraject.  

Geen fossiele energie in de woningvoorraad 

  • We werken gebiedsgericht aan het aardgasvrij maken van een aantal Rotterdamse wijken: Heindijk, Bospolder-Tussendijken, Pendrecht-Zuid, Reyeroord, Prinsenland – Het Lage Land en Rozenburg. Ook in Oude Noorden-Agniesebuurt onderzoeken we de mogelijkheid om een gebiedsaanpak te starten. In Ommoord en Schiebroek ondersteunen we twee marktinitiatieven op het gebied van aardgasvrij.   

Betaalbaarheid energietransitie en energiearmoede 

  • We bieden hulp om de betaalbaarheid van de energietransitie te garanderen en energiearmoede tegen te gaan. Dit doet de gemeente door de inzet van energieklussers. Energieklussers voeren kleine energiebesparende maatregelen uit in huis en geven tips om het energieverbruik te verlagen. Woningcorporaties kunnen binnenkort projecten aanleveren die bijdragen aan lagere maandelijkse lasten voor hun huurders.  

 

Schouders onder de energietransitie in mobiliteit

Om het gemotoriseerde verkeer uitstootvrij te maken, is de laadinfrastructuur uitgebreid. Daarnaast geldt per 1 januari 2025 de Zero Emissiezone voor Stadslogistiek. Ondernemers krijgen hierover informatie. Het gemeentelijk wagenpark wordt steeds meer emissieloos.  

Na de ondertekening van het Schoon en Emissieloos Bouwen (SEB) convenant volgen stappen om de gemeentelijke inkoop in de buitenruimte en de bouw emissieloos te maken. Bij de werkgeversaanpak Duurzame Mobiliteit zijn bedrijven geworven om afspraken te maken over verduurzaming van het woon-werkverkeer en het zakelijk verkeer. Het is de bedoeling dit uit te breiden naar het gehele gebied van Zuid-Holland Bereikbaar.  

 

Duurzame haven en industrie 

Er lopen 117 haalbaarheidsstudies, die voor 80% door de gemeente worden gefinancierd naar walstroom voor bedrijven. Hamburg, Antwerpen en Rotterdam hebben een brief over walstroom geschreven aan EU-commissaris Sefcovic. De gemeente en het Havenbedrijf Rotterdam werken samen aan walstroom voor de Wilhelminakade (cruiseschepen) en de Parkkade. 

Containerterminal Rotterdam World Gateway (RWG) heeft besloten om de gehele kade voor alle schepen te gaan voorzien van walstroom. Havenbedrijf Rotterdam en RWG hebben een intentieverklaring getekend waarin afspraken zijn gemaakt over het delen van kennis en data over de aanleg en het gebruik van walstroom en de benodigde civiele werkzaamheden aan de kademuren en fenders die uitgevoerd moeten worden.
Financiële bijstellingen Energietransitie  (x 1.000)  - € 15.589 
Kiezen voor Rotterdam 2024 € 108 
Uitvoering energietransitie (planfinanciering)  - € 1.200 
Bestemmingsreserve Autoluwfonds € 1.173 
Bestemmingsreserve Duurzaam  € 34 
Bestemmingsreserve Duurzaamheidstransitiebudget  - € 12.983 
Bestemmingsreserve Rotterdamse Investeringsmotor - € 843 
Technische wijzigingen, taakmutaties, reserves, kasschuiven en kleine bijstellingen - € 1.878 

Een negatief bedrag (met een – ervoor) is een financiële tegenvaller: de gemeente geeft meer geld uit of er komen minder opbrengsten binnen. Een positief bedrag is een financiële meevaller: de gemeente geeft minder geld uit of er komen meer opbrengsten binnen.

Voor een uitgebreide toelichting zie het blokje Financiën onder dit programma.