Collegetarget
We verminderen naastplaatsingen en zwerfafval in de 20 wijken die het slechtst scoren. Doel in deze collegeperiode is een stijging van de CROW-score op naastplaatsingen en zwerfafval met gemiddeld 5 procentpunt.
Realisatie 2022: 79,77% niveau B of hoger
Mijlpaal 2023: 81,5% niveau B of hoger
Realisatie 2023: niet beschikbaar
Het is lastig om op dit moment – mei 2023 - een verwachting uit te spreken over de doelstelling voor plaatsing van huishoudelijk afval naast containers en zwerfafval. De staking in februari heeft de meetresultaten van het schouwen beïnvloed. Een aantal wijken is voorafgaand aan de staking geschouwd of juist tijdens de opruimwerkzaamheden daarna. Op dit moment is het fijne zwerfafval op verharding de grootste zorg. Op basis van de cijfers van het tweede kwartaal 2023 is het mogelijk te beoordelen of aanvullende maatregelen op zwerfafval nodig zijn.
Er zijn aanzienlijke verschillen tussen de wijken in de plaatsing van huisvuil naast containers en in zwerfafval. Dat benadrukt het belang van een wijkgerichte aanpak. In 2023 is er een aantal wijkgerichte maatregelen, zoals extra publieksvoorlichting, meer knijperkasten, werving van meer containeradopties en promotie van het gebruik van schoonmaakpakketten.
De NietRNaast-aanpak heeft tot doel de plaatsing van afval naast containers te verminderen. Dat lukt: in de tweede helft van 2022 was er 5,57 procentpunt minder afval naast containers ten opzichte van 2021. De NietRnaast-aanpak gaat in 2023 voor heel Rotterdam in uitvoering. Twintig reinigers krijgen in 2023 een opleiding tot controleur huisafval, zodat ze zelf boetes kunnen uitschrijven. Analyses van de registraties leiden tot verdere verbetering van het werkproces.
Eind september 2022 de verhuisden de laatste bewoners van te slopen panden aan de Claes de Vrieselaan. Daarna begonnen de voorbereidingen voor het ruimen van de blindganger. De sloop van de panden Claes de Vrieselaan 25, 27, 29 vindt plaats tussen half september en eind november 2023. Het graven naar de blindganger staat gepland voor de periode maart tot mei 2024.
Tijdens een inspectie in Delfshaven van de 1e Coolhavenbrug, in oktober 2022, bleek dat er gebreken zijn aan de draaipunten van de Parksluizen over de Schie. Om de brug definitief te herstellen zijn de draaipunten van de brug vervangen. De 1e Coolhavenbrug is hersteld en sinds eind april 2023 weer in bedrijf. Ook de Parkhavenbrug is geïnspecteerd, waarna is besloten bij deze brug een zelfde reparatie uit te voeren. De verwachting is dat de brug eind van de zomer 2023 weer in bedrijf is. De staat en ouderdom van de beweegbare bruggen en sluizen, en de eisen van de Machinerichtlijn, maken dat Rotterdam de komende jaren een grote opgave heeft om de beweegbare bruggen en sluizen te renoveren.
Om vorm te geven aan de renovatie- en vervangingsopgave loopt er een grootschalig bruggenprogramma. Dit meerjarige programma voorziet in een systematische aanpak voor het onderhoud van de beweegbare bruggen en sluizen.
In het coalitieakkoord is afgesproken de komende 4 jaar 40 hectare bijenlandschap te realiseren. In 2023 is een start gemaakt met de eerste 10 hectare. De aanbesteding voor het Meetnet flora en fauna Rotterdam is gegund. De uitvoeringsagenda Biodiversiteit 2023 -2027 volgt nog voor het zomerreces van 2023.
Het LED-transitieproject loopt vanaf 2020 t/m 2025 waarbij 90.000 armaturen worden vervangen. Inmiddels zijn er in totaal circa 60.000 armaturen vervangen.
In Blijdorp, Bergpolder, Oosterflank, Lage Land, 's Gravenland en Prinsenland, Hoek van Holland en Pernis is er een gescheiden inzameling van groente-, fruit- en etensresten (gfe). In mei 2023 waren 362 gfe-wijkcontainers geplaatst. Deze containers hebben nog ontwerpfouten. Die worden er op dit moment uitgehaald; de containers komen waarschijnlijk eind 2023 weer in productie.
Eind 2023/begin 2024 komen er ongeveer 450 wijkcontainers in Kralingen en IJsselmonde. Half 2024 komen daar Delfshaven en het Oude Westen bij. De planning is elk jaar tussen 400 en 500 nieuwe containers te plaatsen. In totaal komen er in Rotterdam 2500-2800 gfe-containers. Het streven is erop gericht dat elk huishouden in Rotterdam eind 2028 de mogelijkheid heeft om het gfe (en tuinafval) gescheiden aan te leveren.
Voor het dichtstedelijke gebied - de hoge woontorens, het centrum – loopt onderzoek naar de mogelijke inzet van voedselvermalers en van een nieuw ondergronds inzamelmiddel voor gfe. Bij een positief onderzoeksresultaat gaat de gemeente dit in het centrum faciliteren, na afronding van de plaatsing van de reguliere gfe-containers.
Het programma 'verduurzaming gemeentelijk wagenpark' is in volle uitvoering. De doelstelling, een emissieloos wagenpark in 2030, is nog actueel. Hieronder is de stand van zaken emissieloos per voertuigcategorie in percentages vermeld:
| Financiële bijstellingen Beheer van de stad (x 1.000) | - € 28.932 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Nota kapitaalgoederen | - € 11.300 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Eenmalige compensatie afvalstoffenheffing | - € 7.952 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Effecten nieuwe cao | - € 6.360 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Effect cao-loonstijging op contract inhuurkrachten | - € 809 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kostenstijging energie - Overig | - € 5.493 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Actualisatie kapitaallasten | € 2.623 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Technische wijzigingen, taakmutaties, kasschuiven en kleine bijstellingen | € 359 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Een negatief bedrag (met een – ervoor) is een financiële tegenvaller: de gemeente geeft meer geld uit of er komen minder opbrengsten binnen. Een positief bedrag is een financiële meevaller: de gemeente geeft minder geld uit of er komen meer opbrengsten binnen. Voor een uitgebreide toelichting zie het blokje Financiën onder dit programma |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||