Voor de gewenste verschuiving van parkeren op straat naar parkeren in parkeergarages en op P+R-voorzieningen en ter stimulering van het gebruik van de fiets zijn in 2019 verschillende maatregelen doorgevoerd.
Deze maatregelen op het gebied van fiets- en garageparkeren en P+R moeten worden bezien in samenhang met maatregelen binnen het taakveld Parkeerbelasting (straatparkeren). Doelstelling is een verschuiving van parkeren op straat naar parkeren in parkeergarages en op P+R en stimuleren van gebruik van openbaar vervoer en fiets.
Fietsparkeren
P+R-voorzieningen
Garageparkeren
| Overzicht van baten en lasten Parkeren | Oorspr. Begroting 2019 | Bijgestelde Begroting 2019 | Realisatie 2019 | Afwijking | |
|---|---|---|---|---|---|
| Baten exclusief reserves | 13.520 | 14.887 | 14.803 | -85 |
|
| Bijdragen rijk en medeoverheden | 0 | 0 | 29 | 29 | |
| Overige opbrengsten derden | 13.520 | 14.887 | 14.770 | -117 | |
| Overige baten | 0 | 0 | 3 | 3 | |
| Lasten exclusief reserves | 34.807 | 33.479 | 27.967 | -5.512 |
|
| Apparaatslasten | 4.068 | 4.701 | 4.393 | -308 | |
| Inhuur | 79 | 111 | 76 | -35 | |
| Overige apparaatslasten | 230 | 201 | 166 | -36 | |
| Personeel | 3.760 | 4.389 | 4.151 | -238 | |
| Interne resultaat | 18.538 | 17.341 | 15.945 | -1.396 | |
| Interne resultaat | 18.538 | 17.341 | 15.945 | -1.396 | |
| Programmalasten | 12.200 | 11.438 | 7.630 | -3.808 | |
| Inkopen en uitbestede werkzaamheden | 11.091 | 10.448 | 7.167 | -3.282 | |
| Kapitaallasten | 240 | 120 | 120 | 0 | |
| Overige programmalasten | 869 | 869 | 343 | -526 | |
| Salariskosten WSW en WIW | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| Saldo voor vpb en reserveringen | -21.286 | -18.592 | -13.164 | 5.428 | |
| Saldo voor reserveringen | -21.286 | -18.592 | -13.164 | 5.428 | |
| Reserves | 30 | 30 | 30 | 0 |
|
| Onttrekking reserves | 30 | 30 | 30 | 0 | |
| Vrijval Reserves | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| Saldo | -21.256 | -18.562 | -13.134 | 5.428 |
| Overzicht afwijkingen | Afwijking baten | Afwijking lasten | Afwijking reserves | Afwijking saldo |
|---|---|---|---|---|
| 1. Lagere doorbelasting vastgoed | 0 | -1.499 | 0 | 1.499 |
| 2. Verschuiving parkeerlasten | 0 | -1.119 | 0 | 1.119 |
| 3. Project fietsparkeren | 0 | -1.153 | 0 | 1.153 |
| 4. Lagere onderhoudsuitgaven | 0 | -516 | 0 | 516 |
| 5. Vermindering belastingaanslagen | 0 | -464 | 0 | 464 |
| 6. Diverse afwijkingen | -85 | -762 | 0 | 677 |
| Totaal afwijkingen | -85 | - 5.512 | 0 | 5.428 |
1. Lagere doorbelasting vastgoed
De intern doorbelaste huur voor parkeergarages is gebaseerd op de kosten die in een jaar gemaakt worden. Deze kosten zijn lager uitgevallen doordat:
2. Verschuiving parkeerlasten
Op het taakveld Parkeerbelasting is voor € 1,1 mln aan kosten verantwoord welke begroot staan op het taakveld Parkeren. Dit leidt op het taakveld Parkeren tot een onderschrijding en op het taakveld Parkeerbelasting tot een overschrijding.
3. Project fietsparkeren
Op het project fietsparkeren is € 1,2 mln minder uitgegeven dan voorzien. Dit komt doordat de fietsparkeervoorzieningen aan de Capelsebrug en CS-zuidzijde in 2020 worden opgepakt.
4. Lagere onderhoudsuitgaven
Op onderhoudsbudget is minder uitgegeven doordat een aantal werkzaamheden verschuiven naar 2020.
5. Vermindering belastingaanslagen
Het voordeel komt vooral doordat in het laatste kwartaal voor enkele parkeergarages verminderingen hebben plaatsgevonden op gebruikersbelasting OZB die in voorgaande jaren zijn opgelegd.
6. Diverse afwijkingen
Er zijn op diverse budgetten kleinere afwijkingen.
Auto- en fietsparkeervoorzieningen dragen bij aan een bereikbare stad met beheer van de openbare ruimte als stuwende kracht voor een aantrekkelijke buitenruimte en duurzaamheid, minder parkeerdruk en een betere bezetting parkeergarages. Tot dit taakveld behoren ontwikkeling en beheer van (afzonderlijke) parkeervoorzieningen:
Tot dit taakveld behoort niet: